ინდუსტრიის სიახლეები

  • მდგრადი განვითარების სცენარში LDV-ების დატენვის პუნქტები გაფართოვდება 200 მილიონზე მეტს და მიაწოდებს 550 ტვტ/სთ-ს.

    ელექტრომობილებს სჭირდებათ წვდომა დამტენის წერტილებზე, მაგრამ დამტენების ტიპი და მდებარეობა არ არის ექსკლუზიურად ელექტრომობილების მფლობელების არჩევანი. ტექნოლოგიური ცვლილებები, სამთავრობო პოლიტიკა, ქალაქის დაგეგმარება და ელექტროგადამცემი საშუალებები ყველა როლს თამაშობს ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურაში. ელექტრო მანქანების ადგილმდებარეობა, განაწილება და ტიპები...
    დაწვრილებით
  • როგორ გეგმავს ბაიდენი 500 ელექტრომობილების დამტენი სადგურის აშენებას

    პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა შესთავაზა დახარჯოს მინიმუმ 15 მილიარდი დოლარი ელექტრო მანქანების დამტენი სადგურების ამოქმედების დასაწყებად, რომლის მიზანია 2030 წლისთვის ქვეყნის მასშტაბით 500 000 დამტენი სადგური. ვაი...
    დაწვრილებით
  • სინგაპური EV Vision

    სინგაპური მიზნად ისახავს შიდა წვის ძრავის (ICE) მანქანების ეტაპობრივად გაყვანას და 2040 წლისთვის ყველა მანქანას უფრო სუფთა ენერგიით იმუშავებს. სინგაპურში, სადაც ჩვენი ენერგიის უმეტესი ნაწილი წარმოიქმნება ბუნებრივი აირით, ჩვენ შეგვიძლია ვიყოთ უფრო მდგრადი შიდა წვის ძრავიდან (ICE) გადართვით. ) მანქანები ელექტრო მანქანამდე...
    დაწვრილებით
  • გლობალური უსადენო ელექტრომობილების დატენვის ბაზრის ზომა 2020-დან 2027 წლამდე

    ელექტრო მანქანების ელექტრომობილების დამტენით დამუხტვა ელექტრომობილის ფლობის პრაქტიკულობის ნაკლოვანებაა, რადგან ამას დიდი დრო სჭირდება, თუნდაც სწრაფი დამტენი სადგურებისთვის. უსადენო დატენვა არ არის უფრო სწრაფი, მაგრამ შეიძლება უფრო ხელმისაწვდომი იყოს. ინდუქციური დამტენები იყენებენ ელექტრომაგნიტურ...
    დაწვრილებით
  • ფორდი 2030 წლისთვის მთლიანად ელექტრო იქნება

    ბევრი ევროპული ქვეყანა აკრძალავს შიდა წვის ძრავის ახალი მანქანების გაყიდვას, ბევრი მწარმოებელი გეგმავს ელექტროზე გადასვლას. Ford-ის განცხადება მოდის Jaguar-ისა და Bentley-ის მსგავსი კომპანიების შემდეგ. 2026 წლისთვის Ford გეგმავს ყველა თავისი მოდელის ელექტრო ვერსიებს. ეს...
    დაწვრილებით
  • ევროპის BEV და PHEV გაყიდვები Q3-2019 + ოქტომბერი

    ევროპაში ბატარეის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების (BEV) და Plug-in Hybrids (PHEV) გაყიდვები იყო 400 000 ერთეული Q1-Q3-ის განმავლობაში. ოქტომბერს დაემატა კიდევ 51 ​​400 გაყიდვა. წლიური ზრდა 2018 წელთან შედარებით 39%-ს შეადგენს. სექტემბრის შედეგი განსაკუთრებით ძლიერი იყო, როდესაც პოპულარული PHEV-ის ხელახალი გაშვება BMW-სთვის, Mercedes-ისთვის და VW-სთვის და...
    დაწვრილებით
  • აშშ-ს დანამატის გაყიდვები 2019 წლის YTD ოქტომბერში

    236 700 დანამატი მანქანა 2019 წლის პირველ 3 კვარტალში იქნა მიწოდებული, რაც 2018 წლის I-3 კვარტალთან შედარებით მხოლოდ 2%-ით გაიზარდა. სექტორი ახლა საპირისპიროა წლის განმავლობაში. ნეგატიური ტენდენცია, სავარაუდოდ, შენარჩუნდება...
    დაწვრილებით
  • გლობალური BEV და PHEV ტომები 2020 H1-ისთვის

    2020 წლის პირველი ნახევარი დაჩრდილა COVID-19-ის ჩაკეტვამ, რამაც გამოიწვია ავტომობილების ყოველთვიური გაყიდვების უპრეცედენტო ვარდნა თებერვლიდან მოყოლებული. 2020 წლის პირველი 6 თვის განმავლობაში მოცულობის დანაკარგმა შეადგინა 28% მსუბუქი ავტომობილების მთლიანი ბაზრისთვის, 2019 წლის 1 კვარტალთან შედარებით. EV-ებმა უკეთესად გამართეს და ზარალდნენ ...
    დაწვრილებით