ინდუსტრიის სიახლეები

  • დიდი ბრიტანეთი პიკის საათებში ელექტრომობილების დამტენების გამორთვის შესახებ კანონს სთავაზობს

    მომავალი წლიდან ძალაში შესული ახალი კანონი მიზნად ისახავს ქსელის დაცვას ზედმეტი დატვირთვისგან; თუმცა, ის არ გავრცელდება საზოგადოებრივ დამტენებზე. გაერთიანებული სამეფო გეგმავს კანონმდებლობის მიღებას, რომელიც ელექტრომობილების სახლისა და სამუშაო ადგილის დამტენებს პიკის საათებში გამორთავს ელექტროენერგიის გათიშვის თავიდან ასაცილებლად. გამოცხადდა Trans...
    დაწვრილებით
  • კალიფორნია ელექტრო ნახევარგამტარების ყველაზე მასშტაბური განლაგების დაფინანსებას უწყობს ხელს — და მათი დამუხტვას უზრუნველყოფს

    კალიფორნიის გარემოსდაცვითი სააგენტოები გეგმავენ ჩრდილოეთ ამერიკაში მძიმე ტვირთამწეობის ელექტრო კომერციული სატვირთო მანქანების ყველაზე მასშტაბური განლაგების განხორციელებას. სამხრეთ სანაპიროს ჰაერის ხარისხის მართვის ოლქი (AQMD), კალიფორნიის ჰაერის რესურსების საბჭო (CARB) და კალიფორნიის ენერგეტიკის კომისია (CEC)...
    დაწვრილებით
  • იაპონიის ბაზარი არ აღდგა, ელექტრომობილების დამტენების უმეტესობა იშვიათად გამოიყენებოდა

    იაპონია ერთ-ერთი ქვეყანაა, რომელიც ელექტრომობილების სამყაროში ადრეული ეტაპიდან შევიდა, ათ წელზე მეტი ხნის წინ Mitsubishi i-MIEV-ისა და Nissan LEAF-ის გამოშვებით. ავტომობილების მხარდაჭერას იწვევდა სტიმულები და იაპონური CHAdeMO სტანდარტის გამოყენებით ცვლადი დენის დამტენი წერტილებისა და მუდმივი დენის სწრაფი დამტენების დანერგვა (სხვადასხვა...
    დაწვრილებით
  • დიდი ბრიტანეთის მთავრობა ელექტრომობილების დამუხტვის პუნქტების „ბრიტანეთის ემბლემად“ გადაქცევას ითხოვს

    ტრანსპორტის მინისტრმა გრანტ შაპსმა გამოთქვა სურვილი, შექმნას ბრიტანული ელექტრომობილების დამტენი წერტილი, რომელიც გახდება „ისეთივე ემბლემატური და ცნობადი, როგორც ბრიტანული ტელეფონის ჯიხური“. ამ კვირაში გამოსვლისას შაპსმა განაცხადა, რომ ახალი დამტენი წერტილი გაიხსნება COP26 კლიმატის სამიტზე, რომელიც ნოემბერში გლაზგოში გაიმართება.
    დაწვრილებით
  • აშშ-ის მთავრობამ ელექტრომობილების თამაშის წესები ახლახან შეცვალა.

    ელექტრომობილების რევოლუცია უკვე მიმდინარეობს, თუმცა შესაძლოა, მას გადამწყვეტი მომენტი ახლა დადგა. ბაიდენის ადმინისტრაციამ ხუთშაბათს, დილით ადრე გამოაცხადა, რომ ელექტრომობილები 2030 წლისთვის აშშ-ში გაყიდული ავტომობილების 50%-ს შეადგენენ. ეს მოიცავს აკუმულატორულ, ჰიბრიდულ და საწვავის ელემენტებზე მომუშავე ელექტრომობილებს...
    დაწვრილებით
  • რა არის OCPP და რატომ არის ის მნიშვნელოვანი ელექტრომობილების დანერგვისთვის?

    ელექტრომობილების დამტენი სადგურები ახალი ტექნოლოგიაა. შესაბამისად, დამტენი სადგურების მასპინძლები და ელექტრომობილების მძღოლები სწრაფად სწავლობენ სხვადასხვა ტერმინოლოგიასა და კონცეფციას. მაგალითად, J1772 ერთი შეხედვით შეიძლება ასოებისა და ციფრების შემთხვევით თანმიმდევრობად მოგეჩვენოთ. სინამდვილეში ასე არ არის. დროთა განმავლობაში, J1772...
    დაწვრილებით
  • GRIDSERVE ელექტრომაგისტრალის გეგმებს აქვეყნებს

    GRIDSERVE-მა გაამხილა თავისი გეგმები დიდ ბრიტანეთში ელექტრომობილების (EV) დამტენი ინფრასტრუქტურის ტრანსფორმაციის შესახებ და ოფიციალურად დაიწყო GRIDSERVE-ის ელექტრო მაგისტრალის მშენებლობა. ეს გულისხმობს დიდი ბრიტანეთის მასშტაბით 50-ზე მეტი მაღალი სიმძლავრის „ელექტრო ჰაბის“ ქსელს 6-12 x 350 კვტ დამტენით...
    დაწვრილებით
  • Volkswagen-ი ელექტრომობილებს აწვდის, რათა ბერძნული კუნძული „ეკოლოგიურად სუფთა“ გახდეს

    ათენი, 2 ივნისი (როიტერი) – Volkswagen-მა ოთხშაბათს ასტიპალეას რვა ელექტრომობილი მიაწოდა, რაც საბერძნეთის კუნძულის ტრანსპორტის მწვანედ გადაქცევის პირველი ნაბიჯია, მოდელი, რომლის გავრცელებასაც მთავრობა ქვეყნის დანარჩენ ნაწილში იმედოვნებს. პრემიერ-მინისტრი კირიაკოს მიცოტაკისი, რომელმაც მწვანე...
    დაწვრილებით
  • კოლორადოს დამუხტვის ინფრასტრუქტურამ ელექტრომობილების მიზნებს უნდა მიაღწიოს

    ეს კვლევა აანალიზებს ელექტრომობილების დამტენების რაოდენობას, ტიპსა და განაწილებას, რომლებიც საჭიროა კოლორადოს შტატში 2030 წლის ელექტრომობილების გაყიდვების მიზნების მისაღწევად. იგი აფასებს საზოგადოების, სამუშაო ადგილის და სახლის დამტენების საჭიროებებს სამგზავრო მანქანებისთვის საგრაფოს დონეზე და აფასებს ამ ინფრასტრუქტურული საჭიროებების დაკმაყოფილების ხარჯებს. იმისათვის, რომ...
    დაწვრილებით
  • როგორ დატენოთ თქვენი ელექტრომობილი

    ელექტრომობილის დასატენად მხოლოდ სახლში ან სამსახურში არსებული სოკეტია საჭირო. გარდა ამისა, სულ უფრო მეტი სწრაფი დამტენი უზრუნველყოფს უსაფრთხოების ბადეს მათთვის, ვისაც ენერგიის სწრაფი შევსება სჭირდება. ელექტრომობილის სახლის გარეთ ან მოგზაურობისას დასატენად უამრავი ვარიანტი არსებობს. როგორც მარტივი AC დამტენი...
    დაწვრილებით
  • რა არის 1, 2, 3 და 4 რეჟიმი?

    დატენვის სტანდარტში დატენვა დაყოფილია რეჟიმად, რომელსაც „რეჟიმი“ ეწოდება და ეს, სხვა საკითხებთან ერთად, აღწერს დატენვის დროს უსაფრთხოების ზომების ხარისხს. დატენვის რეჟიმი – MODE – მოკლედ აღწერს დატენვის დროს უსაფრთხოებას. ინგლისურად ამას ეწოდება დატენვა...
    დაწვრილებით
  • ABB ტაილანდში 120 მუდმივი დენის დამტენ სადგურს ააშენებს

    ABB-მ ტაილანდის პროვინციული ელექტროენერგიის ორგანოსგან (PEA) მოიგო კონტრაქტი, რომლის მიხედვითაც წლის ბოლომდე ქვეყნის მასშტაბით ელექტრომობილებისთვის 120-ზე მეტი სწრაფი დამტენი სადგური დამონტაჟდება. ეს იქნება 50 კვტ სიმძლავრის სვეტები. კერძოდ, ABB-ის Terra 54 სწრაფი დამტენი სადგურის 124 ერთეული დამონტაჟდება...
    დაწვრილებით
  • მდგრადი განვითარების სცენარში მსუბუქი ავტომობილების დამუხტვის წერტილების რაოდენობა 200 მილიონს გადააჭარბებს და 550 ტერავატ/სთ-ს მიაწვდის.

    ელექტრომობილებს დამუხტვის წერტილებზე წვდომა სჭირდებათ, თუმცა დამტენების ტიპი და ადგილმდებარეობა მხოლოდ ელექტრომობილების მფლობელების არჩევანი არ არის. ტექნოლოგიური ცვლილებები, სამთავრობო პოლიტიკა, ქალაქის დაგეგმარება და ენერგოკომპანიები - ყველაფერი ეს მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ელექტრომობილების დამუხტვის ინფრასტრუქტურაში. ელექტრომობილების ადგილმდებარეობა, განაწილება და ტიპები...
    დაწვრილებით
  • როგორ გეგმავს ბაიდენი 500 ელექტრომობილის დამტენი სადგურის აშენებას

    პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა ელექტრომობილების დამტენი სადგურების დანერგვის დასაწყებად მინიმუმ 15 მილიარდი დოლარის დახარჯვა შესთავაზა, რათა 2030 წლისთვის მთელი ქვეყნის მასშტაბით 500 000 დამტენი სადგური გაიზარდოს. (TNS) — პრეზიდენტმა ჯო ბაიდენმა ელექტრომობილების დანერგვის დასაწყებად მინიმუმ 15 მილიარდი დოლარის დახარჯვა შესთავაზა.
    დაწვრილებით
  • სინგაპურის ელექტრომობილების ხედვა

    სინგაპური გეგმავს 2040 წლისთვის თანდათანობით გააუქმოს შიდა წვის ძრავიანი (ICE) ავტომობილები და ყველა ავტომობილი უფრო სუფთა ენერგიაზე იმუშაოს. სინგაპურში, სადაც ჩვენი ენერგიის უმეტესი ნაწილი ბუნებრივი აირისგან წარმოიქმნება, ჩვენ შეგვიძლია უფრო მდგრადი ვიყოთ შიდა წვის ძრავიანი (ICE) ავტომობილებიდან ელექტრომობილებზე გადასვლით...
    დაწვრილებით
  • გლობალური უსადენო ელექტრომობილების დამუხტვის ბაზრის ზომა 2020-დან 2027 წლამდე

    ელექტრომობილების ელექტრომობილების დამტენებით დატენვა ელექტრომობილის ფლობის პრაქტიკულობის ნაკლოვანებას წარმოადგენს, რადგან ამას დიდი დრო სჭირდება, თუნდაც სწრაფი დამტენი სადგურებისთვის. უსადენო დატენვა უფრო სწრაფი არ არის, მაგრამ შესაძლოა უფრო ხელმისაწვდომი იყოს. ინდუქციური დამტენები იყენებენ ელექტრომაგნიტურ სიგნალს...
    დაწვრილებით
  • Ford-ი 2030 წლისთვის მთლიანად ელექტრომობილებზე გადავა

    ვინაიდან ევროპის ბევრ ქვეყანაში ახალი შიდა წვის ძრავიანი ავტომობილების გაყიდვა აკრძალულია, ბევრი მწარმოებელი ელექტრომობილებზე გადასვლას გეგმავს. Ford-ის განცხადება Jaguar-ისა და Bentley-ს შემდეგ გაკეთდა. 2026 წლისთვის Ford-ი ყველა თავისი მოდელის ელექტრო ვერსიის გამოშვებას გეგმავს. ეს...
    დაწვრილებით
  • ევროპაში BEV და PHEV გაყიდვები 2019 წლის მესამე კვარტალში + ოქტომბერში

    ევროპაში, პირველ-მესამე კვარტალში, ელექტრომობილების (BEV) და ჰიბრიდული მოდელების (PHEV) გაყიდვებმა 400 000 ერთეული შეადგინა. ოქტომბერში გაყიდვებმა კიდევ 51 ​​400 ერთეული შეადგინა. წლიური ზრდა 2018 წელთან შედარებით 39%-ს შეადგენს. სექტემბრის შედეგი განსაკუთრებით ძლიერი იყო, როდესაც BMW-ს, Mercedes-ის და VW-ს პოპულარული PHEV მოდელები ხელახლა გამოვიდა...
    დაწვრილებით
  • აშშ-ში დანამატების გაყიდვები 2019 წლის ოქტომბრიდან

    2019 წლის პირველ 3 კვარტალში 236 700 plug-in ავტომობილი იქნა მიწოდებული, რაც 2018 წლის პირველ-მესამე კვარტალთან შედარებით მხოლოდ 2%-ით მეტია. ოქტომბრის შედეგის, 23 200 ერთეულის ჩათვლით, რაც 33%-ით ნაკლებია 2018 წლის ოქტომბრის მაჩვენებელზე, სექტორი ამჟამად წლის განმავლობაში საპირისპირო მიმართულებით მიდის. ნეგატიური ტენდენცია, სავარაუდოდ, კიდევ გაგრძელდება...
    დაწვრილებით
  • გლობალური BEV და PHEV მოცულობები 2020 წლის პირველ ნახევარში

    2020 წლის პირველი ნახევარი COVID-19-ის პანდემიის გამო დაწესებულმა ლოქდაუნებმა დაჩრდილა, რამაც თებერვლიდან მოყოლებული ავტომობილების ყოველთვიური გაყიდვების უპრეცედენტო შემცირება გამოიწვია. 2020 წლის პირველი 6 თვის განმავლობაში, 2019 წლის პირველ ნახევართან შედარებით, მსუბუქი ავტომობილების ბაზრის მთლიანი მოცულობის ზარალი 28%-ს შეადგენდა. ელექტრომობილებმა უკეთესად გაუძლეს და ზარალი დააფიქსირეს...
    დაწვრილებით