სინგაპურის ელექტრომობილების ხედვა

სინგაპური გეგმავს 2040 წლისთვის თანდათანობით უარი თქვას შიდა წვის ძრავიან (ICE) ავტომობილებზე და ყველა ავტომობილი უფრო სუფთა ენერგიაზე იმუშაოს.

სინგაპურში, სადაც ჩვენი ენერგიის უმეტესი ნაწილი ბუნებრივი აირისგან გამომუშავდება, ჩვენ შეგვიძლია უფრო მდგრადი ვიყოთ შიდა წვის ძრავით (ICE) მომუშავე მანქანებიდან ელექტრომობილებზე (EV) გადასვლით. ელექტრომობილი ICE-ით მომუშავე ანალოგიურ მანქანასთან შედარებით, CO2-ის რაოდენობის ნახევარს გამოყოფს. თუ ჩვენი ყველა მსუბუქი მანქანა ელექტროენერგიაზე იმუშავებს, ნახშირბადის გამოყოფას 1.5-დან 2 მილიონ ტონამდე, ანუ ეროვნული გამონაბოლქვის მთლიანი რაოდენობის დაახლოებით 4%-ით შევამცირებთ.

სინგაპურის „მწვანე გეგმის 2030“ (SGP30) ფარგლებში, ჩვენ გვაქვს ელექტრომობილების დანერგვის ყოვლისმომცველი გზამკვლევი, რათა გავაძლიეროთ ჩვენი ძალისხმევა ელექტრომობილების დანერგვის მიმართულებით. ელექტრომობილების ტექნოლოგიების განვითარებასთან ერთად, ჩვენ ვვარაუდობთ, რომ ელექტრომობილების და ICE ავტომობილის შეძენის ღირებულება 2020-იანი წლების შუა პერიოდისთვის მსგავსი იქნება. რადგან ელექტრომობილების ფასები უფრო მიმზიდველი ხდება, დამუხტვის ინფრასტრუქტურის ხელმისაწვდომობა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია ელექტრომობილების დანერგვის წახალისებისთვის. ელექტრომობილების გზამკვლევში ჩვენ დავისახეთ მიზანი 2030 წლისთვის 60 000 ელექტრომობილის დამუხტვის წერტილის განთავსება. ჩვენ ვითანამშრომლებთ კერძო სექტორთან, რათა მივაღწიოთ 40 000 დამუხტვის წერტილს საზოგადოებრივ ავტოსადგომებზე და 20 000 დამუხტვის წერტილს კერძო შენობებში.

საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ნახშირბადის კვალის შესამცირებლად, LTA-მ აიღო ვალდებულება, რომ 2040 წლისთვის 100%-ით უფრო სუფთა ენერგიის მქონე ავტობუსების პარკი ეყოლება. შესაბამისად, მომავალში ჩვენ მხოლოდ უფრო სუფთა ენერგიის მქონე ავტობუსებს შევიძენთ. ამ ხედვის შესაბამისად, ჩვენ შევიძინეთ 60 ელექტრო ავტობუსი, რომლებიც 2020 წლიდან თანდათანობით გამოიყენება და სრულად 2021 წლის ბოლოსთვის დანერგილი იქნება. ამ 60 ელექტრო ავტობუსით, ავტობუსებიდან CO2-ის გამონაბოლქვი მილების გამონაბოლქვი წელიწადში დაახლოებით 7,840 ტონით შემცირდება. ეს 1,700 მსუბუქი ავტომობილის წლიური CO2-ის გამონაბოლქვის ტოლია.