ელექტრომობილების დამტენებით დატენვა ელექტრომობილის ფლობის პრაქტიკულობის ნაკლოვანებას წარმოადგენს, რადგან ამას დიდი დრო სჭირდება, თუნდაც სწრაფი დამტენი სადგურებისთვის. უსადენო დატენვა უფრო სწრაფი არ არის, მაგრამ შესაძლოა უფრო ხელმისაწვდომი იყოს. ინდუქციური დამტენები იყენებენ ელექტრომაგნიტურ რხევებს ელექტრული დენის ეფექტურად წარმოსაქმნელად, რომელიც აკუმულატორს ტენის, მავთულის შეერთების გარეშე. უსადენო დამტენის ავტოსადგომებზე ავტომობილის დატენვა შეიძლება დაუყოვნებლივ დაიწყოს, როგორც კი ის უსადენო დამტენის ზემოთ განთავსდება.
ნორვეგიას ელექტრომობილების გავრცელების ყველაზე მაღალი დონე აქვს მსოფლიოში. დედაქალაქი ოსლო გეგმავს უსადენო დამუხტვის ტაქსის გაჩერებების დანერგვას და 2023 წლისთვის სრულად ელექტრომობილიზებული გახდება. Tesla-ს Model S ელექტრომობილების გამტარუნარიანობის თვალსაზრისით ლიდერობს.
ელექტრომობილების უსადენო დამუხტვის გლობალური ბაზარი, სავარაუდოდ, 2027 წლისთვის 234 მილიონ აშშ დოლარს მიაღწევს. Evatran-ი და Witricity-ი ამ სფეროში ბაზრის ლიდერებს შორის არიან.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 6 აპრილი