ვინაიდან ევროპის ბევრ ქვეყანაში ახალი შიგაწვის ძრავიანი ავტომობილების გაყიდვა აკრძალულია, ბევრი მწარმოებელი ელექტრომობილებზე გადასვლას გეგმავს. Ford-ის განცხადება Jaguar-ისა და Bentley-ს მსგავსი კომპანიების შემდეგ გაკეთდა.
2026 წლისთვის Ford-ი გეგმავს, რომ ყველა თავისი მოდელის ელექტრო ვერსია გამოუშვას. ეს მისი ვალდებულების ნაწილია, რომ 2030 წლისთვის მხოლოდ ელექტრომობილებს გაყიდის ევროპაში. კომპანია აცხადებს, რომ 2026 წლისთვის ევროპაში მისი ყველა მსუბუქი ავტომობილი მთლიანად ელექტრო ან plug-in ჰიბრიდული იქნება.
„ფორდმა“ განაცხადა, რომ კიოლნში მდებარე ქარხნის განახლებაზე 1 მილიარდ დოლარს (720 მილიონი ფუნტი სტერლინგი) დახარჯავს. მიზანია 2023 წლისთვის ევროპაში წარმოებული მასობრივი ბაზრისთვის განკუთვნილი პირველი ელექტრომობილის წარმოება.
ევროპაში Ford-ის კომერციული ავტომობილების ასორტიმენტი 2024 წლისთვის 100%-ით ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე იქნება. ეს ნიშნავს, რომ კომერციული ავტომობილების მოდელების 100%-ს ექნება სრულიად ელექტრო ან plug-in ჰიბრიდული ვარიანტი. მოსალოდნელია, რომ 2030 წლისთვის Ford-ის კომერციული ავტომობილების გაყიდვების ორი მესამედი მთლიანად ელექტრო ან plug-in ჰიბრიდული იქნება.
ეს ამბავი მას შემდეგ გავრცელდა, რაც 2020 წლის მეოთხე კვარტალში Ford-მა ევროპაში მოგების დაბრუნების შესახებ განაცხადა. კომპანიამ განაცხადა, რომ 2025 წლამდე ელექტროფიკაციაში გლობალურად მინიმუმ 22 მილიარდ დოლარს ჩადებდა, რაც თითქმის ორჯერ აღემატება კომპანიის წინა ელექტრომობილების საინვესტიციო გეგმებს.
„ჩვენ წარმატებით განვახორციელეთ Ford of Europe-ის რესტრუქტურიზაცია და 2020 წლის მეოთხე კვარტალში მოგებიანობას დავუბრუნდით. ახლა ჩვენ ევროპაში სრულიად ელექტრომობილების მომავლისკენ მივდივართ ახალი, ექსპრესიული მანქანებითა და მსოფლიო დონის დაკავშირებული მომხმარებლის გამოცდილებით“, - განაცხადა სტიუარტ როულიმ, Ford of Europe-ის პრეზიდენტმა.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 3 მარტი