ამ კვირაში გამოქვეყნებული ახალი მონაცემების თანახმად, მილიონზე მეტი ელექტრომობილის სამ მეოთხედზე მეტი ახლა რეგისტრირებულია დიდი ბრიტანეთის გზებზე გამოსაყენებლად.საავტომობილო მწარმოებელთა და მოვაჭრეთა საზოგადოების (SMMT) მონაცემებმა აჩვენა, რომ ბრიტანეთის გზებზე მანქანების საერთო რაოდენობამ 40,500,000-ს გადააჭარბა, გასულ წელს 0,4 პროცენტით ზრდის შემდეგ.
თუმცა, ახალი მანქანების რეგისტრაციების შემცირების წყალობით, რომელიც გამოწვეულია კოროვირუსული პანდემიით და გლობალური ჩიპების დეფიციტით, გაერთიანებული სამეფოს გზებზე მანქანების საშუალო ასაკმა ასევე მიაღწია რეკორდულ მაჩვენებელს - 8,7 წელი.ეს ნიშნავს, რომ დაახლოებით 8,4 მილიონი მანქანა - გზის მთლიანი რაოდენობის მხოლოდ მეოთხედი - 13 წელზე მეტი ხნისაა.
ამის თქმით, მსუბუქი კომერციული მანქანების რაოდენობა, როგორიცაა ფურგონები და პიკაპები, შესამჩნევად გაიზარდა 2021 წელს. მათი რიცხვის 4.3 პროცენტიანი მატებამ მიაღწია ტოპ 4.8 მილიონს, ანუ მანქანების მთლიანი რაოდენობის 12 პროცენტს. დიდი ბრიტანეთის გზებზე.
მიუხედავად ამისა, ელექტრომობილებმა მოიპარეს შოუ სწრაფი ზრდით.Plug-in მანქანები, მათ შორის plug-in ჰიბრიდები და ელექტრო მანქანები, ახლა დაახლოებით ყოველი ოთხი ახალი მანქანის რეგისტრაციაა, მაგრამ დიდი ბრიტანეთის ავტოპარკი ისეთია, რომ ისინი მაინც შეადგენენ მხოლოდ ერთს ყოველ 50 მანქანაზე გზაზე.
და ათვისება, როგორც ჩანს, მკვეთრად განსხვავდება ქვეყნის მასშტაბით, ყველა დანამატის მანქანების მესამედი რეგისტრირებულია ლონდონში და ინგლისის სამხრეთ-აღმოსავლეთში.ელექტრო მანქანების უმეტესობა (58.8 პროცენტი) რეგისტრირებულია ბიზნესზე, რაც SMMT-ის თქმით, არის კომპანიის მანქანების დაბალი გადასახადის ასახვა, რაც ხელს უწყობს ბიზნესებსა და ფლოტის მძღოლებს გადაერთონ ელექტრო მანქანებზე.
„დიდი ბრიტანეთის ელექტრომობილებზე გადასვლა აგრძელებს ტემპის ზრდას, რეკორდული მაჩვენებელია ყოველი მეხუთე ახალი მანქანის რეგისტრაცია, რომელიც უკვე ჩართულია“, - თქვა SMMT-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა მაიკ ჰოუსმა.„თუმცა, ისინი მაინც წარმოადგენენ გზაზე 50 ავტომობილიდან მხოლოდ ერთს, ასე რომ, არსებობს მნიშვნელოვანი საფუძველი დასაფარავად, თუ ჩვენ გვსურს საგზაო ტრანსპორტის სრული დეკარბონიზაცია.
„ასეზე მეტი ხნის განმავლობაში ავტომობილების ნომრის პირველი ზედიზედ წლიური ვარდნა გვიჩვენებს, თუ რამდენად მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინა პანდემიამ ინდუსტრიაზე, რის გამოც ბრიტანელები უფრო დიდხანს იკავებდნენ თავიანთ მანქანებს.ფლოტის განახლებით, რაც აუცილებელია წმინდა ნულამდე, ჩვენ უნდა განვავითაროთ მომხმარებელთა ნდობა ეკონომიკაში და მძღოლებისთვის ნდობა დამტენის ინფრასტრუქტურის მიმართ, რათა გადავიდეს უმაღლეს მექანიზმზე.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-10-2022