დიდი ბრიტანეთი: ელექტრომობილების დამუხტვის ხარჯები რვა თვეში 21%-ით გაიზარდა, რაც მაინც უფრო იაფია, ვიდრე წიაღისეული საწვავით შევსება

RAC-ის ცნობით, ელექტრომობილის საჯარო სწრაფი დამუხტვის წერტილის გამოყენებით დამუხტვის საშუალო ფასი სექტემბრიდან ერთ მეხუთედზე მეტით გაიზარდა. საავტომობილო ორგანიზაციამ დაიწყო ახალი ინიციატივა „Charge Watch“, რათა თვალყური ადევნოს დიდ ბრიტანეთში დამუხტვის ფასებს და მომხმარებლებს აცნობოს მათი ელექტრომობილის დამუხტვის ღირებულების შესახებ.

მონაცემების თანახმად, დიდ ბრიტანეთში საჯაროდ ხელმისაწვდომ სწრაფ დამტენებზე „გადაიხადე როგორც გამოიყენე“, გამოწერის გარეშე, დამუხტვის საშუალო ფასი სექტემბრიდან კილოვატ საათში (კვტ.სთ) 44.55 პენსამდე გაიზარდა. ეს 21 პროცენტით, ანუ კვტ.სთ-ზე 7.81 პენსით ზრდაა, რაც ნიშნავს, რომ 64 კვტ.სთ სიმძლავრის აკუმულატორის 80 პროცენტიანი სწრაფი დამუხტვის საშუალო ღირებულება სექტემბრიდან 4 ფუნტით გაიზარდა.

Charge Watch-ის მონაცემები ასევე აჩვენებს, რომ სწრაფი დამტენით დატენვა ამჟამად საშუალოდ 10 პენსია მილზე, გასული წლის სექტემბერში ეს მაჩვენებელი 8 პენსს შეადგენდა. თუმცა, ზრდის მიუხედავად, ეს მაინც ბენზინზე მომუშავე ავტომობილის საწვავის შევსების ღირებულების ნახევარზე ნაკლებია, რომელიც ამჟამად საშუალოდ 19 პენსს შეადგენს მილზე - სექტემბერში ეს მაჩვენებელი 15 პენსს შეადგენდა. დიზელზე მომუშავე ავტომობილის საწვავის შევსება კიდევ უფრო ძვირია, მისი ღირებულება მილზე თითქმის 21 პენსს შეადგენს.

ამასთან, 100 კვტ ან მეტი სიმძლავრის ყველაზე მძლავრ დამტენებზე დატენვის ღირებულება უფრო მაღალია, თუმცა მაინც იაფია, ვიდრე წიაღისეული საწვავით შევსება. კვტ.სთ-ზე საშუალო ფასით 50.97 პენსი, 64 კვტ.სთ სიმძლავრის აკუმულატორის 80 პროცენტამდე დატენვა ახლა 26.10 ფუნტი სტერლინგი ღირს. ეს 48 ფუნტი სტერლინგით იაფია, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანის იმავე დონემდე შევსება, მაგრამ ტიპიური ბენზინის მანქანა ამ ფასად მეტ კილომეტრს გაივლის.

RAC-ის მონაცემებით, ფასების ზრდა აიხსნება ელექტროენერგიის ღირებულების ზრდით, რაც გამოწვეულია გაზის ფასების ზრდით. დიდი ბრიტანეთის ელექტროენერგიის მნიშვნელოვანი წილი გაზზე მომუშავე ელექტროსადგურების მიერ არის წარმოებული, ამიტომ 2021 წლის სექტემბრიდან 2022 წლის მარტის ბოლომდე გაზის ღირებულების გაორმაგებამ ელექტროენერგიის ფასები იმავე პერიოდში 65 პროცენტით გაზარდა.

„ისევე, როგორც ბენზინისა და დიზელის ძრავიანი ავტომობილების მძღოლების მიერ საწვავის შევსების ფასზე გავლენას ახდენს ნავთობის მსოფლიო ფასების რყევები, ელექტრომობილების მძღოლებზე გავლენას ახდენს ბენზინისა და ელექტროენერგიის ფასები“, - განაცხადა RAC-ის წარმომადგენელმა საიმონ უილიამსმა. „მიუხედავად იმისა, რომ ელექტრომობილების მძღოლები შეიძლება არ იყვნენ დაზღვეულნი საბითუმო ენერგიის - განსაკუთრებით ბენზინის, ფასის მკვეთრი ზრდისგან, რაც თავის მხრივ განსაზღვრავს ელექტროენერგიის ღირებულებას - ეჭვგარეშეა, რომ ელექტრომობილის დატენვა მაინც შესანიშნავ ღირებულებას წარმოადგენს ბენზინის ან დიზელის ძრავიანი ავტომობილის შევსებასთან შედარებით“.

„გასაკვირი არ არის, რომ ჩვენი ანალიზი აჩვენებს, რომ ყველაზე სწრაფი დამუხტვის ადგილები ასევე ყველაზე ძვირია, ულტრასწრაფი დამტენების გამოყენება საშუალოდ 14 პროცენტით მეტი ღირს, ვიდრე სწრაფი დამტენების. მძღოლებისთვის, რომლებიც ჩქარობენ ან დიდ მანძილზე მოგზაურობენ, ამ პრემიის გადახდა შესაძლოა ღირდეს, რადგან ყველაზე სწრაფი დამტენები ელექტრომობილის აკუმულატორის თითქმის სრულად შევსებას წუთებში შეძლებენ.“

„ამის თქმის შემდეგ, ელექტრომობილის დატენვის ყველაზე ხელმისაწვდომი გზა საჯარო დამტენზე არ არის - ეს სახლიდან დატენვაა, სადაც ღამის ელექტროენერგიის ტარიფები შეიძლება გაცილებით დაბალი იყოს, ვიდრე საჯარო დამტენებზე.“


გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 19 ივლისი