„Bank of America Merrill Lynch“-ის ყოველწლიური კვლევის „მანქანების ომების“ უახლესი გამოცემის თანახმად, „Tesla“-ს ელექტრომობილების ბაზრის წილი შესაძლოა დღევანდელი 70%-დან 2025 წლისთვის მხოლოდ 11%-მდე დაეცეს, „General Motors“-ისა და „Ford“-ის მხრიდან გაზრდილი კონკურენციის ფონზე.
კვლევის ავტორის, ჯონ მერფის, „Bank of America Merrill Lynch“-ის უფროსი ავტოანალიტიკოსის, თქმით, დეტროიტის ორი გიგანტი ათწლეულის შუა პერიოდისთვის Tesla-ს გადაასწრებს, როდესაც თითოეულს ელექტრომობილების ბაზრის დაახლოებით 15 პროცენტი ექნება. ეს ორივე ავტომწარმოებლის ამჟამინდელ საბაზრო წილს დაახლოებით 10 პროცენტით აღემატება. მოსალოდნელია, რომ ახალი პროდუქტები, როგორიცაა F-150 Lightning და Silverado EV ელექტრო პიკაპები, ამ სანახაობრივ ზრდას განაპირობებს.
„ელექტრომობილების ბაზარზე, განსაკუთრებით აშშ-ში, Tesla-ს დომინირება დასრულდა. მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში სიტუაცია მკვეთრად საპირისპირო მიმართულებით შეიცვლება.“ - ჯონ მერფი, Bank of America Merrill Lynch-ის უფროსი ავტოანალიტიკოსი.
მერფი მიიჩნევს, რომ Tesla დაკარგავს დომინანტურ პოზიციას ელექტრომობილების ბაზარზე, რადგან ის საკმარისად სწრაფად ვერ აფართოებს თავის პორტფელს, რათა ფეხი აუწყოს როგორც ტრადიციულ ავტომწარმოებლებს, ასევე ახალ სტარტაპებს, რომლებიც აფართოებენ თავიანთი ელექტრომობილების ხაზს.
ანალიტიკოსი ამბობს, რომ Tesla-ს აღმასრულებელ დირექტორს, ილონ მასკს, ბოლო 10 წლის განმავლობაში ჰქონდა ვაკუუმი, რათა ემოქმედა იქ, სადაც დიდი კონკურენცია არ იყო, მაგრამ „ეს ვაკუუმი ახლა მასიურად შეივსება მომდევნო ოთხი წლის განმავლობაში ძალიან კარგი პროდუქტით“.
Tesla-მ Cybertruck-ის გამოშვება რამდენჯერმე გადადო და ახალი თაობის Roadster-ის გეგმებიც გადაიდო. კომპანიის უახლესი ინფორმაციით, როგორც ელექტრო სატვირთო, ასევე სპორტული ავტომობილი წარმოებაში მომავალ წელს შევა.
„[ელონი] საკმარისად სწრაფად არ მოძრაობდა. მას უზარმაზარი ამპარტავნება ჰქონდა, რომ [სხვა ავტომწარმოებლები] ვერასდროს დაიჭერდნენ მას და ვერასდროს შეძლებდნენ იმის გაკეთებას, რასაც ის აკეთებს და ისინი ამას აკეთებენ.“
როგორც „ფორდის“, ასევე „ჯენერალ მოტორსის“ აღმასრულებლებმა განაცხადეს, რომ ამ ათწლეულის ბოლოს „ტესლასგან“ ელექტრომობილების წამყვანი მწარმოებლის ტიტულის წართმევას გეგმავენ. „ფორდი“ ვარაუდობს, რომ 2026 წლისთვის მსოფლიოში 2 მილიონ ელექტრომობილს ააშენებს, ხოლო „ჯენერალ მოტორსის“ ცნობით, 2025 წლისთვის ჩრდილოეთ ამერიკასა და ჩინეთში ერთად 2 მილიონზე მეტი ელექტრომობილის წარმოების სიმძლავრე ექნება.
წლევანდელი „მანქანების ომების“ კვლევის სხვა პროგნოზებში შედის ის ფაქტი, რომ 2026 წლის მოდელისთვის ახალი სახელწოდებების დაახლოებით 60 პროცენტი ელექტრო ან ჰიბრიდული იქნება და რომ ამ პერიოდისთვის ელექტრომობილების გაყიდვები აშშ-ის გაყიდვების ბაზრის სულ მცირე 10 პროცენტამდე გაიზრდება.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 2 ივლისი