Shell გამოსცდის ბატარეით მხარდაჭერილ ულტრასწრაფ დატენვის სისტემას ჰოლანდიურ ბენზინგასამართ სადგურზე, სავარაუდო გეგმებით, რომ უფრო ფართოდ გამოიყენოს ფორმატი, რათა შეამსუბუქოს ქსელის ზეწოლა, რომელიც სავარაუდოდ მოჰყვება მასობრივ ბაზარზე ელექტრო მანქანების მიღებას.
ბატარეიდან დამტენების გამომუშავების გაზრდით, ზემოქმედება ქსელზე მკვეთრად მცირდება. ეს ნიშნავს, რომ თავიდან აიცილოთ ძვირადღირებული ქსელის ინფრასტრუქტურის განახლება. ის ასევე ამსუბუქებს ზეწოლას ადგილობრივ ქსელის ოპერატორებზე, რადგან ისინი იბრძვიან იმისათვის, რომ შესაძლებელი გახადონ ნახშირბადის წმინდა ნულოვანი ამბიციები.
სისტემას უზრუნველყოფს თანამემამულე ჰოლანდიური ფირმა Alfen. ორი 175 კილოვატიანი დამტენი Zaltbommel-ის ობიექტზე იმუშავებს 300 კილოვატ/360 კილოვატ/საათიანი ბატარეის სისტემაზე. Shell-ის პორტფელის კომპანიები Greenlots და NewMotion უზრუნველყოფენ პროგრამული უზრუნველყოფის მართვას.
ბატარეა ოპტიმიზირებულია დატენვისთვის, როდესაც განახლებადი ენერგიის წარმოება მაღალია, რათა დაბალი იყოს ფასებიც და ნახშირბადის შემცველობაც. კომპანია აღწერს დანაზოგს ქსელის განახლებების თავიდან აცილების შედეგად, როგორც "მნიშვნელოვანი".
Shell მიზნად ისახავს 500,000 დამტენის ელექტრომომარაგების ქსელს 2025 წლისთვის, დღევანდელი დაახლოებით 60,000-დან. მისი საპილოტე საიტი მოგაწვდით მონაცემებს ბატარეაზე მხარდაჭერილი მიდგომის უფრო ფართო გავრცელების შესაძლებლობის შესახებ. Shell-ის სპიკერმა დაადასტურა ამ გაშვების ვადები.
ელექტრომომარაგების სწრაფი დატენვის მხარდასაჭერად ბატარეის გამოყენებამ შეიძლება დაზოგოს დრო, ასევე ინსტალაციისა და ექსპლუატაციის ხარჯები. ქსელის შეზღუდვები არსებითია ნიდერლანდებში, განსაკუთრებით სადისტრიბუციო ქსელში. სადისტრიბუციო ქსელის ოპერატორები დიდ ბრიტანეთში გადავიდნენ, რათა თავიდან აიცილონ პოტენციური შეზღუდვები, რადგან ქვეყნის ელექტრომომარაგების გავრცელება ტემპით გაიზარდა.
ფულის გამომუშავების მიზნით, როდესაც ეს არ უწყობს ხელს ქსელის სტრესის შემსუბუქებას ელექტრომობილების დატენვისგან, ბატარეა ასევე მიიღებს მონაწილეობას ვირტუალურ ელექტროსადგურში Greenlots FlexCharge პლატფორმის მეშვეობით.
ბატარეით მართული მიდგომა მსგავსია აშშ-ს სტარტაპ FreeWire Technologies-ის მიერ. კალიფორნიულმა ფირმამ გასულ აპრილში 25 მილიონი დოლარი შეაგროვა Boost Charger-ის კომერციალიზაციისთვის, რომელსაც აქვს 120 კილოვატი სიმძლავრე 160 კვტ/სთ ბატარეით.
გაერთიანებული სამეფოს ფირმა Gridserve აშენებს 100 გამოყოფილ „ელექტრონულ წინა კორტებს“ (ამერიკული ენით აღსავსე სადგურები) მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში, სწრაფი დატენვით, რომელიც მხარდაჭერილია კომპანიების მიერ მზის პლიუს შენახვის პროექტებით.
EDF-ის Pivot Power აშენებს საცავის აქტივებს სასიცოცხლო მნიშვნელობის EV დამუხტვის დატვირთვასთან ახლოს. მისი აზრით, ელექტრომობილების დატენვა შეიძლება წარმოადგენდეს თითოეული ბატარეის შემოსავლის 30 პროცენტს.
გამოქვეყნების დრო: მარ-15-2021