Mercedes-Benz Vans ემზადება სრული ელექტროფიკაციისთვის

Mercedes-Benz Vans-მა გამოაცხადა ელექტრო ტრანსფორმაციის დაჩქარება ევროპული საწარმოო ადგილების სამომავლო გეგმებით.

გერმანული წარმოება აპირებს ეტაპობრივად შეწყვიტოს წიაღისეული საწვავი და ფოკუსირება მთლიანად ელექტრო მოდელებზე. ამ ათწლეულის შუა რიცხვებისთვის Mercedes-Benz-ის მიერ ახლად წარმოდგენილი ყველა ფურგონი მხოლოდ ელექტრო იქნება, ნათქვამია კომპანიაში.

Mercedes-Benz Vans-ის ხაზი ამჟამად შედგება საშუალო და დიდი ზომის ფურგონების ელექტრო ვარიანტს, რომელსაც მალე შეუერთდება ასევე მცირე ზომის ელექტრო ფურგონები:

- eVito Panel Van და eVito Tourer (სამგზავრო ვერსია)
- eSprinter
- EQV
- eCitan და EQT (Renault-თან პარტნიორობით)

2023 წლის მეორე ნახევარში კომპანია წარადგენს ახალი თაობის სრულიად ელექტრო Mercedes-Benz eSprinter-ს, რომელიც დაფუძნებულია ელექტრო მრავალფეროვნების პლატფორმაზე (EVP), რომელიც წარმოიქმნება სამ ადგილზე:

- დიუსელდორფი, გერმანია (მხოლოდ პანელის ვან ვერსია)
- ლუდვიგსფელდე, გერმანია (მხოლოდ შასის მოდელი)
- ლადსონი / ჩრდილოეთ ჩარლსტონი, სამხრეთ კაროლინა

2025 წელს Mercedes-Benz Vans აპირებს გამოუშვას სრულიად ახალი, მოდულარული, მთლიანად ელექტრო ფურგონის არქიტექტურა სახელწოდებით VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) საშუალო და დიდი ფურგონებისთვის.

ახალი გეგმის ერთ-ერთი მთავარი პუნქტია დიდი ფურგონების (eSprinter) წარმოების შენარჩუნება გერმანიაში, მიუხედავად მზარდი ხარჯებისა, და ამავე დროს დამატებითი საწარმოო ქარხნის დამატება ცენტრალურ/აღმოსავლეთ ევროპაში არსებულ Mercedes-Benz-ის ობიექტზე - პოტენციურად. უნგრეთის კეჩკემეტში, მიხედვითავტომობილების სიახლეები.

ახალი ობიექტის წარმოება იგეგმება ორი მოდელის, ერთი VAN.EA-ზე დაფუძნებული და მეორე მეორე თაობის ელექტრო ფურგონზე, Rivian Light Van (RLV) პლატფორმაზე - ახალი ერთობლივი საწარმოს შეთანხმების მიხედვით.

დიუსელდორფის ქარხანა, რომელიც არის Mercedes-Benz Vans-ის ყველაზე დიდი საწარმოო ქარხანა, ასევე აპირებს აწარმოოს დიდი ელექტრო ფურგონი, რომელიც დაფუძნებულია VAN.EA-ზე: ღია სხეულის სტილები (პლატფორმა ტანის მშენებლებისთვის ან ბრტყელი საწოლისთვის). კომპანია აპირებს 400 მილიონი ევროს (402 მილიონი აშშ დოლარი) ინვესტიციას განახორციელოს ახალი ელექტრომობილების დასამუშავებლად.

VAN.EA წარმოების ადგილები:

- დიუსელდორფი, გერმანია: დიდი ფურგონები – ღია ძარის სტილები (პლატფორმა ბოდიბილდერებისთვის ან ბრტყელი საწოლებისთვის)
- ახალი ობიექტი მერსედეს ბენცის არსებულ ობიექტზე ცენტრალურ/აღმოსავლეთ ევროპაში: დიდი ფურგონები (დახურული მოდელი/პანელი ფურგონები)

ეს არის საკმაოდ ყოვლისმომცველი გეგმა 100% ელექტრომომავლისკენ.