როგორც თქვენ, ძვირფასო მკითხველებო, ნამდვილად იცით, მოკლე პასუხი არის დიახ.უმეტესობა ჩვენგანი ზოგავს 50%-დან 70%-მდე ენერგიის გადასახადზე ელექტროენერგიის გაყვანის შემდეგ.თუმცა, არსებობს უფრო გრძელი პასუხი - დამუხტვის ღირებულება ბევრ ფაქტორზეა დამოკიდებული და გზაზე შევსება სრულიად განსხვავებული წინადადებაა სახლში ღამით დამუხტვისგან.
სახლის დამტენის ყიდვასა და დამონტაჟებას თავისი ხარჯები აქვს.ელექტრომომარაგების მფლობელებს შეუძლიათ გადაიხადონ დაახლოებით $500 კარგი UL-ის ან ETL-ის სიაში შესული კარგი პროდუქტისთვის.
დამტენი სადგური და სხვა გრანდიოზული ელექტრიკოსისთვის.ზოგიერთ რაიონში, ადგილობრივმა წახალისებამ შეიძლება შეამსუბუქოს ტკივილი - მაგალითად, ლოს-ანჯელესის კომუნალური მომსახურების მომხმარებლებმა შეიძლება მიიღონ 500 დოლარის ფასდაკლება.
ასე რომ, სახლში დამუხტვა მოსახერხებელი და იაფია და პოლარული დათვები და შვილიშვილები მიყვარს.თუმცა, როცა გზაზე მიდიხარ, ეს სხვა ამბავია.გზატკეცილის სწრაფი დამტენები სტაბილურად სულ უფრო მრავალრიცხოვანი და მოსახერხებელი ხდება, მაგრამ ისინი ალბათ არასოდეს იქნება იაფი.Wall Street Journal-მა გამოთვალა 300 მილის საგზაო მოგზაურობის ღირებულება და აღმოაჩინა, რომ ელექტრომობილის მძღოლს, როგორც წესი, შეუძლია გადაიხადოს იმდენი, რამდენსაც ან მეტს გადაიხდის, ვიდრე გაზის დამწვარი.
ლოს-ანჯელესში, რომელიც ამაყობს ქვეყანაში ბენზინის ყველაზე მაღალი ფასებით, ჰიპოთეტური Mach-E მძღოლი დაზოგავს მცირე თანხას 300 მილის გზაზე.სხვაგან, ელექტრომობილების მძღოლები დახარჯავდნენ 4-დან 12 დოლარამდე მეტს 300 მილის გასავლელად EV-ით.სენტ-ლუისიდან ჩიკაგოში 300 მილის მოგზაურობისას Mach-E-ს მფლობელმა შეიძლება გადაიხადოს 12,25 დოლარით მეტი ვიდრე RAV4-ის მფლობელმა ენერგიაზე.თუმცა, საზრიან EV გზის მგზავრებს ხშირად შეუძლიათ რამდენიმე უფასო მილის დამატება სასტუმროებში, რესტორნებში და სხვა გაჩერებებზე, ასე რომ 12-ლარიანი პრემია ელექტრომობილის მართვისთვის ყველაზე ცუდ სცენარად უნდა ჩაითვალოს.
ამერიკელებს უყვართ ღია გზის მისტიკა, მაგრამ როგორც WSJ აღნიშნავს, უმეტესობა ჩვენგანი არც ისე ხშირად დადის საგზაო მოგზაურობაში.DOT-ის მიერ ჩატარებული კვლევის თანახმად, აშშ-ში მგზავრობის ერთი პროცენტის ნახევარზე ნაკლები გადის 150 მილზე მეტს, ამიტომ მძღოლების უმრავლესობისთვის საგზაო მოგზაურობის დროს გადახდის ღირებულება არ უნდა იყოს მნიშვნელოვანი ფაქტორი შესყიდვისას. გადაწყვეტილება.
2020 წლის სამომხმარებლო ანგარიშების კვლევამ აჩვენა, რომ ელექტრომობილების მძღოლებმა შეიძლება მოითხოვონ მნიშვნელოვანი თანხების დაზოგვა როგორც მოვლაზე, ასევე საწვავის ხარჯებზე.აღმოჩნდა, რომ ელექტრომობილების შენახვა ნახევარი ძვირი ჯდება და სახლში დამუხტვის დროს დანაზოგი უფრო მეტია, ვიდრე დროდადრო საგზაო მოგზაურობისას დამუხტვის ხარჯების გაუქმება.
გამოქვეყნების დრო: იან-15-2022