როგორ დატენოთ ელექტრო მანქანა დიდ ბრიტანეთში?

ელექტრომობილის დამუხტვა იმაზე მარტივია, ვიდრე თქვენ წარმოგიდგენიათ და უფრო და უფრო ადვილი ხდება. ამას ჯერ კიდევ მცირე დაგეგმვა სჭირდება ტრადიციულ შიდა წვის ძრავიან მანქანასთან შედარებით, განსაკუთრებით ხანგრძლივ მგზავრობებზე, მაგრამ რაც უფრო იზრდება დამტენი ქსელი და იზრდება მანქანების ბატარეის დიაპაზონი, თქვენ სულ უფრო და უფრო ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მოკლებული ხართ.

თქვენი ელექტრომობილის დამუხტვის სამი ძირითადი გზა არსებობს - სახლში, სამსახურში ან საჯარო დამტენის პუნქტის გამოყენებით. რომელიმე ამ დამტენის პოვნა არ არის რთული, EV-ების უმეტესობა აღჭურვილია სტაციონარული ნავიგატორით, რომელზეც განთავსებულია საიტები, ასევე მობილური ტელეფონის აპლიკაციები, როგორიცაა ZapMap, რომელიც გაჩვენებთ სად არიან და ვინ მართავს მათ.

საბოლოო ჯამში, სად და როდის დამუხტავთ, დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ და სად იყენებთ მანქანას. თუმცა, თუ ელექტრომობილი ერგება თქვენს ცხოვრების წესს, სავარაუდოა, რომ თქვენი დამუხტვის უმეტესი ნაწილი განხორციელდება სახლში ღამით, მხოლოდ ხანმოკლე შევსებით საჯარო დატენვის წერტილებში, როცა გარეთ ხართ.

რამდენი დრო სჭირდება ელექტრომობილის დამუხტვას ? 

თქვენი მანქანის დამუხტვის დრო ძირითადად სამ საკითხზეა დამოკიდებული - მანქანის ბატარეის ზომა, ელექტრული დენის რაოდენობა, რომელსაც მანქანა შეუძლია გაუმკლავდეს და დამტენის სიჩქარე. ბატარეის პაკეტის ზომა და სიმძლავრე გამოიხატება კილოვატ საათებში (კვტ/სთ) და რაც უფრო დიდია რიცხვი, მით უფრო დიდია ბატარეა და მეტი დრო დასჭირდება უჯრედების სრულად შევსებას.

დამტენები ელექტროენერგიას აწვდიან კილოვატებში (კვტ), 3 კვტ-დან 150 კვტ-მდე შესაძლებელია - რაც უფრო მაღალია რიცხვი, მით უფრო სწრაფია დატენვის სიჩქარე. ამის საპირისპიროდ, უახლესი სწრაფი დამტენი მოწყობილობები, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება სერვის სადგურებში, შეუძლიათ ნახევარ საათში დაამატონ სრული დამუხტვის 80 პროცენტი.

დამტენის ტიპები

არსებითად არსებობს დამტენის სამი ტიპი - ნელი, სწრაფი და სწრაფი. ნელი და სწრაფი დამტენები ჩვეულებრივ გამოიყენება სახლებში ან ქუჩაში დასამუხტავ პუნქტებში, ხოლო სწრაფი დამტენისთვის თქვენ უნდა ეწვიოთ სერვის სადგურს ან სპეციალურ დამტენ ცენტრს, როგორიცაა მილტონ კეინსი. ზოგი მიბმულია, რაც იმას ნიშნავს, რომ ბენზინის ტუმბოს მსგავსად, კაბელი მიმაგრებულია და თქვენ უბრალოდ შეაერთებთ მანქანას, ზოგი კი მოგიწევთ გამოიყენოთ თქვენი საკუთარი კაბელი, რომელიც დაგჭირდებათ მანქანაში. აქ არის სახელმძღვანელო თითოეულისთვის:

①ნელი დამტენი

ეს არის, როგორც წესი, სახლის დამტენი, რომელიც იყენებს ჩვეულებრივ შიდა სამ-პინიან შტეფსელს. მხოლოდ 3 კვტ სიმძლავრის დატენვა ეს მეთოდი კარგია დანამატი ელექტრო ჰიბრიდული მანქანებისთვის, მაგრამ ბატარეის ზომების მზარდი მატებასთან ერთად შეგიძლიათ ველოდოთ დატენვის დრო 24 საათამდე ზოგიერთი უფრო დიდი სუფთა EV მოდელებისთვის. ზოგიერთი ძველი ქუჩის დამტენი პუნქტი ასევე იწოდება ამ სიჩქარით, მაგრამ მათი უმეტესობა განახლებულია 7 კვტ სიმძლავრზე, რომელიც გამოიყენება სწრაფ დამტენებზე. თითქმის ყველა ახლა იყენებს ტიპის 2 კონექტორს 2014 წელს ევროკავშირის რეგულაციების წყალობით, რომელიც მოითხოვს, რომ ის გახდეს სტანდარტიზებული დამტენი დანამატი ყველა ევროპული ელექტრომობილისთვის.

②სწრაფი დამტენები

როგორც წესი, ელექტროენერგიის მიწოდება 7 კვტ-დან 22 კვტ-მდე, სწრაფი დამტენები უფრო გავრცელებული ხდება დიდ ბრიტანეთში, განსაკუთრებით სახლში. ეს მოწყობილობები, რომლებიც ცნობილია როგორც wallboxes, ჩვეულებრივ იტენება 22 კვტ-მდე, რაც ამცირებს ბატარეის შევსების დროს ნახევარზე მეტს. თქვენს ავტოფარეხში ან თქვენს დისკზე დამონტაჟებულ ამ ერთეულებს დასჭირდება ელექტრიკოსის დამონტაჟება.

საჯარო სწრაფი დამტენები, როგორც წესი, არის შეუერთებელი პოსტები (ასე რომ თქვენ დაგჭირდებათ თქვენი კაბელის დამახსოვრება) და ჩვეულებრივ მოთავსებულია გზის პირას ან სავაჭრო ცენტრების ან სასტუმროების ავტოსადგომებზე. თქვენ მოგიწევთ გადაიხადოთ ამ ერთეულებისთვის, ან დარეგისტრირდით ანგარიშზე დამტენის პროვაიდერთან ან ჩვეულებრივი უკონტაქტო საბანკო ბარათის ტექნოლოგიის გამოყენებით.

③ სწრაფი დამტენი

როგორც სახელიდან ჩანს, ეს არის ყველაზე სწრაფი და ძლიერი დამტენები. როგორც წესი, მუშაობს 43 კვტ-დან 150 კვტ-მდე სიჩქარით, ამ დანაყოფებს შეუძლიათ იმუშაონ პირდაპირი დენით (DC) ან ალტერნატიული დენით (AC) და ზოგიერთ შემთხვევაში შეუძლიათ აღადგინონ ყველაზე დიდი ბატარეის დატენვის 80 პროცენტიც კი მხოლოდ 20 წუთში.

სწრაფი დამტენი, რომელიც ჩვეულებრივ გვხვდება საავტომობილო გზის სერვისებში ან დამტენის სპეციალურ ცენტრებში, შესანიშნავია გრძელი მოგზაურობის დაგეგმვისას. 43 კვტ AC ერთეულები იყენებენ მე-2 ტიპის კონექტორს, ხოლო ყველა DC დამტენი იყენებს უფრო დიდ კომბინირებული დამუხტვის სისტემის (CCS) შტეფსელს – თუმცა CCS-ით აღჭურვილი მანქანებს შეუძლიათ მიიღონ ტიპი 2 შტეფსელი და შეუძლიათ დატენვა უფრო ნელი სიჩქარით.

DC სწრაფი დამტენების უმეტესობა მუშაობს 50 კვტ სიმძლავრეზე, მაგრამ არის უფრო და უფრო მეტი, რომელსაც შეუძლია დატენოს 100-დან 150 კვტ-მდე, მაშინ როცა Tesla-ს აქვს 250 კვტ სიმძლავრის ერთეული. თუმცა, ეს მაჩვენებელიც კი აუმჯობესებს დამტენ კომპანია Ionity-ს, რომელმაც დაიწყო 350 კვტ სიმძლავრის დამტენების გამოშვება დიდ ბრიტანეთში რამდენიმე საიტზე. თუმცა, ყველა მანქანას არ შეუძლია გაუმკლავდეს ამ რაოდენობის დამუხტვას, ამიტომ შეამოწმეთ რა განაკვეთის მიღება შეუძლია თქვენს მოდელს.

რა არის RFID ბარათი?

RFID, ან რადიოსიხშირული იდენტიფიკაცია გაძლევთ წვდომას ყველაზე საჯარო დატენვის წერტილებზე. თქვენ მიიღებთ განსხვავებულ ბარათს ენერგიის თითოეული პროვაიდერისგან, რომელიც დაგჭირდებათ გადაფურცლეთ დამტენის სვეტზე სენსორზე, რათა განბლოკოთ კონექტორი და მიეცეთ ელექტროენერგიის გადინება. შემდეგ თქვენი ანგარიში ჩამოიჭრება იმ ენერგიის რაოდენობით, რომელსაც იყენებთ ბატარეის შესავსებად. თუმცა, ბევრი პროვაიდერი ეტაპობრივად ხსნის RFID ბარათებს სმარტფონის აპლიკაციის ან უკონტაქტო საბანკო ბარათით გადახდის სასარგებლოდ.