ელექტრომობილის დამუხტვასთან და მასთან დაკავშირებულ ხარჯებთან დაკავშირებული დეტალები ზოგიერთისთვის ჯერ კიდევ ბუნდოვანია. აქ ჩვენ ძირითად კითხვებს განვიხილავთ.
რა ღირს ელექტრომობილის დატენვა?
ელექტრომობილის არჩევის ერთ-ერთი მრავალი მიზეზი ფულის დაზოგვაა. ბევრ შემთხვევაში, ელექტროენერგია უფრო იაფია, ვიდრე ტრადიციული საწვავი, როგორიცაა ბენზინი ან დიზელი, ზოგიერთ შემთხვევაში კი „სავსე საწვავის ავზის“ ნახევარი ფასიც კი ჯდება. თუმცა, ყველაფერი დამოკიდებულია იმაზე, თუ სად და როგორ დატენავთ, ამიტომ აქ არის სახელმძღვანელო, რომელიც უპასუხებს თქვენს ყველა კითხვას.
რა დამიჯდება მანქანის სახლში დატენვა?
კვლევების თანახმად, მძღოლების დაახლოებით 90% ელექტრომობილებს სახლში ტენის და ეს დატენვის ყველაზე იაფი გზაა. რა თქმა უნდა, ეს დამოკიდებულია თქვენს მიერ დამუხტულ მანქანაზე და თქვენი ელექტროენერგიის მიმწოდებლის ტარიფზე, მაგრამ საერთო ჯამში, თქვენი ელექტრომობილის „საწვავით“ მომარაგება ისეთი ძვირი არ დაჯდება, როგორც ტრადიციული შიდა წვის ძრავიანი ავტომობილის შემთხვევაში. კიდევ უკეთესი, ინვესტიცია ჩადეთ ერთ-ერთ უახლეს „ჭკვიან“ კედლის დამტენში და შეგიძლიათ გამოიყენოთ აპლიკაცია თქვენს ტელეფონში, რათა მოწყობილობა დაპროგრამოთ ისე, რომ დაიტენოს მხოლოდ მაშინ, როდესაც ელექტროენერგიის ტარიფი ყველაზე დაბალია, ჩვეულებრივ, ღამით.
რა დაჯდება სახლში მანქანის დამტენი წერტილის დაყენება?
შეგიძლიათ უბრალოდ გამოიყენოთ სამპინიანი დამტენი, თუმცა დატენვის დრო ხანგრძლივია და მწარმოებლები აფრთხილებენ, რომ არ მოხდეს მისი ხანგრძლივი გამოყენება, რადგან ის ძალიან ბევრ ელექტროენერგიას ხარჯავს. ამიტომ, უმჯობესია გამოიყენოთ კედელზე დამონტაჟებული სპეციალური დამტენი, რომელსაც შეუძლია 22 კვტ-მდე დატენვა, რაც 7-ჯერ უფრო სწრაფია, ვიდრე სამპინიანი ალტერნატივა.
არჩევანის გაკეთება შეგიძლიათ მრავალი სხვადასხვა მწარმოებლისგან, ასევე შეგიძლიათ აირჩიოთ როგორც სოკეტის, ასევე საკაბელო ვერსია. რომელს არ უნდა აირჩევდეთ, დაგჭირდებათ კვალიფიციური ელექტრიკოსი, რომელიც შეამოწმებს თქვენი სახლის გაყვანილობას და ასევე დაგეხმარებათ კედლის ყუთის უსაფრთხოდ დამონტაჟებაში.
კარგი ამბავი ის არის, რომ დიდი ბრიტანეთის მთავრობა დაინტერესებულია მძღოლების „ეკოლოგიურად სუფთა“ დამოკიდებულებით და სთავაზობს უხვად სუბსიდიებს, ამიტომ თუ თქვენს დამტენს ავტორიზებული მემონტაჟე ამონტაჟებს, ნულოვანი გამონაბოლქვის მქონე ავტომობილების ოფისი (OZEV) დაფარავს საერთო ღირებულების 75%-ს, მაქსიმუმ 350 ფუნტ სტერლინგამდე. რა თქმა უნდა, ფასები განსხვავებულია, მაგრამ გრანტის შემთხვევაში, სახლის დამტენი სადგურისთვის დაახლოებით 400 ფუნტის გადახდა მოგიწევთ.
რა დაჯდება საჯარო დამტენ სადგურზე?
კიდევ ერთხელ, ეს ასევე დამოკიდებულია თქვენს მანქანაზე და მისი დატენვის მეთოდზე, რადგან საჯარო დამტენი სადგურების მრავალი ვარიანტი არსებობს.
თუ დატენვა მხოლოდ იშვიათად გჭირდებათ გარეთ გასვლისას, მაშინ შესაძლებელია „გადაიხადე როგორც გამოიყენე“, რომლის ღირებულებაც 20-დან 70 პენსამდეა კვტ/სთ-ზე, იმისდა მიხედვით, იყენებთ თუ არა სწრაფ დამტენს, ეს უკანასკნელი უფრო ძვირი ჯდება.
თუ უფრო ხშირად მოგზაურობთ, მაშინ ისეთი პროვაიდერები, როგორიცაა BP Pulse, გთავაზობენ სააბონენტო სერვისს ყოველთვიური გადასახადით, რომელიც 8000 დამტენიდან ბევრზე ფასდაკლებას გაძლევთ, პლუს უფასო წვდომას რამდენიმე კონდიციონერზე. მათზე წვდომისთვის დაგჭირდებათ RFID ბარათი ან სმარტფონის აპლიკაცია.
ნავთობკომპანია Shell-ს აქვს Recharge ქსელი, რომელიც დიდი ბრიტანეთის მასშტაბით თავის ავტოგასამართ სადგურებზე 50 და 150 კვტ სიმძლავრის სწრაფ დამტენებს ამონტაჟებს. მათი გამოყენება შესაძლებელია უკონტაქტო გადახდის პრინციპით, კილოვატ საათზე 41 პენსის ფიქსირებული ტარიფით, თუმცა აღსანიშნავია, რომ ყოველი შეერთებისას 35 პენსის ოდენობის ტრანზაქციის საფასურია.
ასევე აღსანიშნავია, რომ ზოგიერთი სასტუმრო და სავაჭრო ცენტრი მომხმარებლებს უფასო დატენვას სთავაზობს. დამტენი სადგურების პროვაიდერების უმეტესობა სმარტფონის აპლიკაციას იყენებს იმის სანახავად, თუ სად არის დამტენი წერტილები, რა ღირს მათი გამოყენება და უფასოა თუ არა ისინი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მარტივად აირჩიოთ თქვენს საჭიროებებსა და ბიუჯეტზე მორგებული პროვაიდერი.
რა ღირს ავტომაგისტრალზე გადასახადი?
ავტომაგისტრალის სერვის სადგურზე დამუხტვა ცოტა მეტს გადაიხდით, ძირითადად იმიტომ, რომ იქ დამტენების უმეტესობა სწრაფი ან სწრაფი დამტენებია. ცოტა ხნის წინ, Ecotricity (მან ცოტა ხნის წინ თავისი Electric Highway დამტენების ქსელი Gridserve-ს მიჰყიდა) ამ ადგილებში ერთადერთი მიმწოდებელი იყო, დაახლოებით 300 დამტენით, მაგრამ ახლა მას შეუერთდნენ ისეთი კომპანიები, როგორიცაა Ionity.
სწრაფი DC დამტენები გთავაზობთ 120 კვტ, 180 კვტ ან 350 კვტ სიმძლავრის დატენვას და მათი გამოყენება შესაძლებელია „გადაიხადე გამოყენებისას“ პრინციპით, ავტომაგისტრალის მომსახურებაზე კილოვატ საათზე 30 პენსად, რაც მცირდება კილოვატ საათზე 24 პენსამდე, თუ კომპანიის Gridserve Forecourts-დან ერთ-ერთს გამოიყენებთ.
კონკურენტი კომპანია Ionity ცოტა მეტი ჯდება იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც „გადაიხადე როგორც გამოიყენე“ პრინციპით სარგებლობის პრინციპით სარგებლობენ და კილოვატ საათზე 69 პენსს შეადგენს, თუმცა ელექტრომობილების ისეთ მწარმოებლებთან კომერციული კავშირები, როგორიცაა Audi, BMW, Mercedes და Jaguar, ამ ავტომობილების მძღოლებს უფრო დაბალი ტარიფების გამოყენების უფლებას აძლევს. დადებითი მხარე ის არის, რომ მის ყველა დამტენს 350 კვტ-მდე სიმძლავრის დამუხტვა შეუძლია.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 14 ოქტომბერი