როგორც ჩანს, Tesla-ს გადაწყვეტილებას გაათავისუფლოს ხელფასიანი პერსონალის 10 პროცენტი, გარკვეული გაუთვალისწინებელი შედეგები მოჰყვა, რადგან Tesla-ს ყოფილი თანამშრომელი შეუერთდა კონკურენტებს, როგორიცაა Rivian Automotive და Lucid Motors. წამყვანი ტექნოლოგიური ფირმები, მათ შორის Apple, Amazon და Google, ასევე ისარგებლეს თანამდებობიდან გათავისუფლებით და დაიქირავეს ათობით ყოფილი Tesla-ს თანამშრომელი.
ორგანიზაციამ თვალყური ადევნა ტესლას ნიჭს ელექტრომომარაგების მწარმოებლის დატოვების შემდეგ, გააანალიზა 457 ყოფილი ხელფასის მქონე თანამშრომელი ბოლო 90 დღის განმავლობაში LinkedIn Sales Navigator-ის მონაცემების გამოყენებით.
დასკვნები საკმაოდ საინტერესოა. დასაწყისისთვის, Tesla-ს 90-მა ყოფილმა თანამშრომელმა იპოვა ახალი სამუშაო კონკურენტი ელექტრომობილების სტარტაპებში Rivian-სა და Lucid-ში — პირველში 56 და მეორეში 34. საინტერესოა, რომ მათგან მხოლოდ 8 შეუერთდა ძველი ავტომობილების მწარმოებლებს, როგორიცაა Ford და General Motors.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არ იქნება გასაკვირი ადამიანების უმეტესობისთვის, ის აჩვენებს, რომ ტესლას გადაწყვეტილება, რომ ანაზღაურებადი პერსონალის 10 პროცენტი შეამციროს, არაპირდაპირ სარგებელს მოუტანს მის კონკურენტებს.
Tesla ხშირად აღწერს საკუთარ თავს, როგორც ტექნიკურ კომპანიას და არა მანქანის მწარმოებელს ამ სიტყვის ტრადიციული გაგებით, და ის ფაქტი, რომ 457 ყოფილი თანამშრომლიდან 179 შეუერთდა ტექნოლოგიურ გიგანტებს, როგორიცაა Apple (51 დაქირავება), Amazon (51), Google (29). ), Meta (25) და Microsoft (23), როგორც ჩანს, ადასტურებენ ამას.
Apple აღარ მალავს თავის გეგმებს სრული თვითმართვადი ელექტრომობილის შექმნაზე და სავარაუდოდ გამოიყენებს Tesla-ს 51 ყოფილ თანამშრომელს, რომელიც დაიქირავა ეგრეთ წოდებულ პროექტ Titan-ისთვის.
Tesla-ს თანამშრომლებისთვის სხვა მნიშვნელოვანი მიმართულებები იყო Redwood Materials (12), ბატარეების გადამუშავების კომპანია, რომელსაც ხელმძღვანელობს Tesla-ს თანადამფუძნებელი JB Straubel და Zoox (9), ამაზონის მხარდაჭერილი ავტონომიური მანქანების სტარტაპი.
ივნისის დასაწყისში, ილონ მასკმა ელექტრონული ფოსტით გაუგზავნა კომპანიის აღმასრულებლებს და აცნობა მათ, რომ Tesla-ს შესაძლოა დასჭირდეს ხელფასის 10 პროცენტით შემცირება მომდევნო სამი თვის განმავლობაში. თუმცა, მან თქვა, რომ მთლიანი თანამშრომლების რაოდენობა შეიძლება უფრო მაღალი იყოს ერთ წელიწადში.
მას შემდეგ ელექტრომობილების მწარმოებელმა დაიწყო პოზიციების აღმოფხვრა სხვადასხვა დეპარტამენტში, მათ შორის ავტოპილოტის გუნდში. გავრცელებული ინფორმაციით, ტესლამ დახურა სან მატეოს ოფისი, რითაც 200 საათიანი თანამშრომელი გაათავისუფლა.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-12-2022